應急消防救援

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介紹：

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救生拋投器

       救生拋投器是以壓縮空氣為動力，向目標拋投救繩索及救生圈的一種救援裝備，主要用于海難遇險、高層空難及特殊場合的救援。

組成使用：

       救生拋投器(救生拋投器主要由壓縮機、繩索及未充氣的救生圈組成)

       進入救生拋投器的射程后，立即將一枚拴有繩索的“炮彈”發(fā)射至水中的被困人身前，一兩秒鐘后，“炮彈”內的壓縮空氣開始給“。

       炮彈”的救生圈充氣，待救生圈充氣結束后，被困人可以及時抓住救生圈，并將其套在身上。隨后，消防救援人員便可以利用繩索，

       將被困人拉上救生艇，迅速轉移到安全的地方。

氣脹式救生筏

       救生拋投器(救生拋投器主要由壓縮機、繩索及未充氣的救生圈組成)

       進入救生拋投器的射程后，立即將一枚拴有繩索的“炮彈”發(fā)射至水中的被困人身前，一兩秒鐘后，“炮彈”內的壓縮空氣開始給“炮彈”的救生圈充氣，待救生圈充氣結束后，被困人可以及時抓住救生圈，并將其套在身上。隨后，消防救援人員便可以利用繩索，將被困人拉上救生艇，迅速轉移到安全的地方。

充氣救生筏又分為氣脹式救生筏、氣脹式救生浮具以及氣脹式自扶正救生筏等。

1.氣脹式救生筏

          此類救生筏由用橡膠材料制成的上下浮胎提供浮力，以雙層防水尼龍布制成篷帳，用氣體充脹成圓形、橢圓形或多邊形等帶有篷帳的小筏。救生筏體疊起后和屬具一起存放在玻璃鋼存放筒內。氣脹式救生筏設計先進、結構緊密、安全性好、移動方便、操作簡單、成形迅速，故被廣泛地用于海上各類民用和軍用船舶。

          氣脹式救生筏的施放形式有兩種，即機械吊放式和拋投式。機械吊放式筏在入水前已充氣完畢；拋投式救生筏則在海面充氣成形，在充氣成形過程中救生筏可能呈傾覆狀態(tài)，這樣一來則需要人工下水扶正后才能供人員登乘使用。

2.氣脹式救生浮具

          氣脹式救生浮具除沒有篷帳外，其制造材料、主體結構、性能要求、成形過程、存放要求、屬具配備等，均與氣脹式救生筏相同，但施放方法僅有拋投式。其特點為：

         (1)沒有頂篷。筏在水面充氣成形后，水中人員可從浮具兩側對稱設定的兩個登乘平臺或任意一舷登人浮具內，登乘方便、快速。

         (2)額定乘員較帶篷帳的氣脹式救生筏多，最多可承載50人。

         (3)救生浮具的雙層筏底設在上、下浮胎之間。故此，無論在什么海況下施放，浮具在海面充氣成形后均呈正浮狀態(tài)(兩面都可用)，不需要人工扶正。

         (4)此類救生浮具因沒有頂篷，人員受海況和氣候影響較大，主要裝備在客輪上。

3.氣脹式自扶正救生筏

         為了克服氣脹式救生筏在海面成形過程中可能形成的傾覆狀況，避免人員下水扶正筏的困難，以滿足海上求生人員對安全和快速反應的需要，有些廠商研制出氣脹式自扶正救生筏。此類救生筏在施放過程中一旦在海面處于傾覆狀況，由于筏頂部呈圓形狀，可減少與水的接觸面，筏體及屬具的重量之和使其重心在救生筏底部，待救生筏充氣成形完畢后即可自行扶正。